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A2 A3 模擬考試
175 A2、A3修時，客車密接鉤裝置回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)分解檢修。
對
錯
180 A2、A3修時，密接車鉤檢修，鉤緩沖器組成與安裝座進(jìn)行裝配，確保緩沖器拉環(huán)孔與安裝座孔位置對齊，不得發(fā)生偏移。
對
錯
182 A2、A3修時，密接車鉤支撐彈簧盒自由高不小于169mm。磨耗嚴(yán)重時允許焊修，防松螺釘螺紋孔可移位重鉆。
對
錯
184 A2、A3修時，密接式車鉤緩沖裝置裝車后:鉤高調(diào)整到規(guī)定高度范圍內(nèi)（850—880mm）
對
錯
186 A2、A3修時，15號車鉤鉤舌與上鉤耳的間隙超限后，允許在下鉤耳與鉤舌間加墊調(diào)整。
對
錯
187 A2、A3修時，車鉤緩沖裝置裝車時，緩沖器須有不小于2mm的壓縮量，安裝后須取出工藝墊。
對
錯
188 A2、A3修時緩沖器盒上、下面磨穿時報廢，彈簧蓋、盒各接觸面磨耗超過3mm時報廢。
對
錯
181 A2、A3修時，密接車鉤鉤尾銷圓柱表面局部劃痕深度超過3mm時報廢，不超過1.5mm時打磨處理，圓滑過渡。
對
錯
183 A2、A3修時，密接車鉤支架彎曲超過7mm時調(diào)修，變形量大于25mm或裂紋時更換。
對
錯
189 A2、A3修時緩沖器盒上、下面磨穿時報廢，彈簧蓋、盒各接觸面磨耗超過5mm時報廢。
對
錯
173 A2、A3修時，鉤尾端面磨耗距扁銷孔剩余厚度不足39mm時焊修。
對
錯
176 A2、A3修時，客車密接鉤裝置連掛系統(tǒng)狀態(tài)檢修。
對
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